長安最新規劃曝光 全新超集電驅系統發布/C385將率先搭載
易車訊?8月24日，長安超集在長安汽車舉辦的最新2021長安汽車科技生態大會上，長安汽車發布了其最新規劃，規劃太原高端美女上門外圍上門外圍女（電話微信181-2989-2716）提供全球及一二線城市兼職美女上門外圍上門外圍女技術方面，曝光長安全新超集電驅系統正式發布，全新C385車型將率先搭載；新車方面，電驅搭載長安UNI-V將于2022年一季度上市；品牌規劃方面，系統到2025年，發布長安品牌銷量將達到300萬輛，率先新能源占比達到35%。長安超集
超集電驅系統發布 C385率先搭載
超集電驅系統擁有超高電驅總成，最新太原高端美女上門外圍上門外圍女（電話微信181-2989-2716）提供全球及一二線城市兼職美女上門外圍上門外圍女電驅總成最高效率大于95%，規劃可實現全路況超低百公里電耗。曝光其中機械效率提升3%-5%；電磁效率提升5%-8%；并且支持240-800V超寬電壓覆蓋以及使用了超高效率功率半導體。全新
此外，電驅搭載超集電驅系統還使用了高頻脈沖加熱技術，這項技術最大的特點是可以解決電車冬季使用焦慮，在-30℃極寒環境下亦可實現5分鐘加熱20℃，提升電車的低溫行駛性能，配合余熱回收技術，提升續航里程40-70km。據悉，超集電驅系統將率先搭載在C385車型上。
結構方面，超集電驅系統將電機、減速器、電機控制器、DCDC、DCAC、直流升壓、高壓分線、交流充電等多功能深度集成于一體的電驅系統。相對于“三合一”電驅系統，其體積減少5%、重量降低10%、功率密度提升37%、噪聲降低15%、效率提升5%。
造型方面，新車的整體設計十分流暢，尾部的溜背式設計成為最大亮點。而在細節方面，C385展現了強烈的運動感，車頭采用了分體式大燈設計，并且霧燈區域的造型極具攻擊性。車輛側面以及尾部的線條則十分銳利，尾部還采用了貫穿式尾燈設計，極具辨識度。
長安UNI-V將于2022年一季度上市
新車方面，長安UNI-V將于2022年一季度上市，代號A158、B369和C385的新車將于2022年第二季度陸續上市。
外觀設計方面，新車采用了當下頗受年輕人喜歡的運動轎跑風格，除了溜背設計外，車身還呈現出醒目的低趴姿態。車身尺寸方面，長寬高分別為4680/1838/1430毫米，軸距2750毫米，可以保證車內擁有足夠充裕的縱向空間。
動力系統方面，根據目前已知的消息，長安UNI-V將會搭載1.5T發動機，功率138千瓦。未來，隨著產品上市，該車也許還會推出搭載2.0T發動機的車型，甚至還可能包括混動版車型。
2025年長安品牌銷量將達300萬輛
在品牌規劃方面，到2025年，長安品牌銷量將達到300萬輛，新能源占比達到35%；2030年打造成為世界級品牌，銷量將達到450萬輛，新能源占比達到60%，海外銷量占比達到30%。
而為了實現這樣的目標，長安將攜手戰略伙伴，實施數字化轉型升級，構建“天上一朵云，空中一張網，中間一平臺，地上全場景”新產業模式，實現與用戶及合作伙伴的直通直聯，開啟共贏發展產業新模式。
此外，未來五年，長安汽車預計全產業鏈累計投入1500億元，打造科技公司技術生態，加快構建軟件和智能化能力。到2025年，智能化軟件人才占比達到50%；同時大力引進領軍人才，打造全球優秀人才聚集高地。
責任編輯: 杜宇