比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07正式上市 售20.28
易車訊 12月9日，比亞比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07正式上市，迪護(hù)售價20.28-28.98萬元。衛(wèi)艦太原外圍（太原外圍女）外圍聯(lián)系方式（電話微信181-2989-2716）1-2線城市快速安排，真實(shí)到達(dá)無任何定金作為比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列打造的正式全新車型，護(hù)衛(wèi)艦07定位于5座中型SUV，上市售搭載DM-i及DM-p插電混動系統(tǒng)，比亞NEDC純電續(xù)航分別為100km、迪護(hù)205km與175km。衛(wèi)艦
比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07速覽
定位大五座中型插混SUV 采用海洋美學(xué)理念設(shè)計
家族式內(nèi)飾風(fēng)格 舒適性配置較豐富
搭載比亞迪超級混動技術(shù) NEDC綜合工況虧電油耗5.3L/100km
定位中型SUV 采用海洋美學(xué)造型設(shè)計
外觀設(shè)計方面，正式比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07采用“海洋美學(xué)”設(shè)計理念，上市售造型設(shè)計保留了很多X DREAM概念車的比亞設(shè)計元素，看起來頗有未來感。迪護(hù)新車提供有天青色、衛(wèi)艦蒼煙色、正式太原外圍（太原外圍女）外圍聯(lián)系方式（電話微信181-2989-2716）1-2線城市快速安排，真實(shí)到達(dá)無任何定金時光灰、上市售雪域白及德蘭黑五種車身配色可選，其中天青色和蒼煙色為全新專屬車身顏色。
護(hù)衛(wèi)艦07前臉設(shè)計的靈感來源于海浪漣漪，大嘴式中網(wǎng)設(shè)計配合多條橫貫鍍鉻飾條的設(shè)計，與王朝系列的Dragon Face造型有幾分相似，依舊很有氣勢。
車輛側(cè)面方正的車身造型看上去顯得比較魁梧，雙腰線的設(shè)計配合硬朗的輪眉線條，突顯肌肉感及力量感，同時也營造出不錯的立體感及光影效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4820/1920/1750mm，軸距為2820mm。
新車尾部采用圓潤飽滿的線條勾勒，整體簡潔大氣。車尾上方配備了分段式擾流板，提升了視覺沖擊力及運(yùn)動感。此外，除入門版車型外，均配備了20英寸的五輻式雙色輪圈，刀削式造型設(shè)計靈感源于魚刀，很有運(yùn)動范。
家族式內(nèi)飾設(shè)計 采用5座布局形式
內(nèi)飾方面，護(hù)衛(wèi)艦07基于“海洋美學(xué)”設(shè)計理念，打造了海蘊(yùn)環(huán)抱奢享座艙，通過海洋靈動設(shè)計、細(xì)節(jié)造型、材質(zhì)色彩的精雕細(xì)琢，營造出獨(dú)具海洋元素的駕乘空間。金屬質(zhì)感飾條搭配環(huán)保麂皮，從兩側(cè)門板貫穿到中控面板，在拉伸車內(nèi)橫向視覺寬度的同時，為駕乘人員帶來細(xì)膩柔軟的觸感、安心舒展的空間感。
中控面板上部靠近前擋風(fēng)玻璃的除霧風(fēng)口采用與中置揚(yáng)聲器一體化的設(shè)計，其設(shè)計靈感來自軍艦刺破碧波泛起的層層波紋，兼具設(shè)計美感和實(shí)用功能。新車搭載全新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，升級的全場景智能語音功能支持可見即可說、20秒連續(xù)對話、四音區(qū)喚醒以及媲美真人的AI聲音，通過智能語音識別，便可完成對車輛的大部分功能控制。
同時，護(hù)衛(wèi)艦07是比亞迪首款支持iPhone NFC數(shù)字鑰匙的車型。除了安卓設(shè)備，還可以用iPhone或Apple Watch來解鎖、閉鎖車輛，帶來更強(qiáng)的用車便利性。護(hù)衛(wèi)艦07還配備多達(dá)12個揚(yáng)聲器的丹拿音響，最大775W功率的功放以及SDVC噪聲掩蔽技術(shù)。
同時在座艙布局上，護(hù)衛(wèi)艦07根據(jù)用戶使用習(xí)慣舍棄了使用頻率較低的第三排，采用了大五座布局，后排座椅支持11檔20°調(diào)節(jié)，后備廂常規(guī)空間達(dá)到615L。此外，新車還采用了親膚麂皮面料的寬奢護(hù)航座椅，為駕乘者帶來低重力、零拘束的舒適承托體驗。
乘坐空間方面，身高182cm的體驗者坐進(jìn)護(hù)衛(wèi)艦07的前排，將座椅調(diào)至最低且合適的駕駛坐姿后，此時頭部空間還有一拳。
保持前排座椅不變，同一體驗者坐進(jìn)護(hù)衛(wèi)艦07的后排，測得頭部空間為一拳，腿部空間兩拳有余。
虧電油耗5.3L/100km 零百加速最快4.7秒
動力方面，護(hù)衛(wèi)艦07除了提供DM-i版本外，還推出了搭載DM-p的四驅(qū)版本。兩套動力系統(tǒng)均采用由驍云-插混專用1.5Ti發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)及磷酸鐵鋰刀片電池組成的插電混動系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為102kW，最大扭矩231N·m。
護(hù)衛(wèi)艦07的DM-i版本搭載的前電機(jī)最大功率為145kW，最大扭矩為316N·m，官方宣稱其0-100km/h加速為8.5秒。而DM-p版本則是在DM-i的基礎(chǔ)上增加了最大功率為150kW，最大扭矩為340N·m的后電機(jī)，其0-100km/h加速僅需4.7秒。
油耗方面，DM-i版本虧電油耗可低至5.3L/100km，而DM-p版本的百公里虧電油耗則為6.4L。續(xù)航方面，護(hù)衛(wèi)艦07的DM-i版本根據(jù)電池容量的不同分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航及長續(xù)航版，NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程分別達(dá)到了100km及205km；而DM-p版本的純電續(xù)駛里程則為175km。
護(hù)衛(wèi)艦07支持交直流快充，除100km版本以外車型，均支持75kW的最大充電功率，電量從30%充至80%僅需20分鐘。新車還全系標(biāo)配VTOL移動電站，除100km版本以外車型支持最高可達(dá)6.6kW的外放電功率。
競品分析
在國內(nèi)市場中，插混動力的中型SUV車型并不算豐富，而比亞迪自家的唐應(yīng)該算是護(hù)衛(wèi)艦07“最大的對手”，二者最大的不同是座椅布局的差異，相信那些對7座布局沒有太大興趣的消費(fèi)者可能會更偏向護(hù)衛(wèi)艦07一些。
而除了唐以外，魏牌摩卡DHT-PHEV也是護(hù)衛(wèi)艦07直接的競品車型，雖然摩卡DHT-PHEV的產(chǎn)品力并不差，但相較于比亞迪在國內(nèi)新能源市場的口碑和熱度，似乎并不能夠?qū)ψo(hù)衛(wèi)艦07構(gòu)成太大威脅。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，護(hù)衛(wèi)艦07在同級別競品中排名第3位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。
責(zé)任編輯: 杜宇