騰勢(shì)D9將于7月上市 預(yù)售33.5萬(wàn)元起/8月下旬交付
易車(chē)訊?6月16日，騰勢(shì)騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在其個(gè)人微博宣布，將交付騰勢(shì)D9將于7月開(kāi)啟大定及上市，于月預(yù)售大連甘井子外圍空姐（小姐）vx《134+8006/5952》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)8月下旬開(kāi)始交付。上市自開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)訂單量突破2萬(wàn)輛。起月作為騰勢(shì)首款高端MPV車(chē)型，下旬騰勢(shì)D9擁有插電混動(dòng)及純電兩種動(dòng)力形式，騰勢(shì)預(yù)售區(qū)間33.50-66.00萬(wàn)元。將交付
此外，于月預(yù)售大連甘井子外圍空姐（小姐）vx《134+8006/5952》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)騰勢(shì)D9計(jì)劃6-7月開(kāi)啟核心城市的上市展示、試駕。起月目前直營(yíng)團(tuán)隊(duì)在全力推進(jìn)渠道服務(wù)體系建設(shè)，下旬從年初計(jì)劃的騰勢(shì)68個(gè)城市增加到如今的117個(gè)城市，服務(wù)范圍更廣。將交付
騰勢(shì)D9采用全新π-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，于月預(yù)售整個(gè)中網(wǎng)仿如“π”，前臉采用了大面積中網(wǎng)造型，提供兩種外觀設(shè)計(jì)，一種格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式“鉆石雕刻中網(wǎng)”，中網(wǎng)內(nèi)部每一塊飾板都不盡相同，采用鍍鉻修飾，配合兩側(cè)造型犀利的矩陣式大燈及呈現(xiàn)向下延伸的日行燈造型，進(jìn)一步提升了前臉的整體辨識(shí)度。
此外還將提供一款直瀑式格柵造型，看上去比較簡(jiǎn)約，其他細(xì)節(jié)方面基本沒(méi)有區(qū)別。
車(chē)身側(cè)面，平直的線條帶來(lái)大面積的窗體，提升車(chē)內(nèi)通透度，四面環(huán)繞的鍍鉻飾條加上多輻狀的輪轂提升了質(zhì)感，配備UWB鑰匙可以實(shí)現(xiàn)后排車(chē)門(mén)8米感應(yīng)開(kāi)啟，D9長(zhǎng)寬高為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm，與時(shí)下熱門(mén)的GL8、賽那等相比，軸距優(yōu)勢(shì)突出，這代表了其具有更充裕的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)。
車(chē)尾則采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，并且尾燈組造型也十分精致，呈現(xiàn)出流星之箭樣式的設(shè)計(jì)，夜晚點(diǎn)亮后顯示效果不俗。尾部上方的高位剎車(chē)燈長(zhǎng)度達(dá)1米，有效提醒后方車(chē)輛，保護(hù)后排乘客的安全。
內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了環(huán)抱式中控布局，搭配全液晶儀表+最高17.3英寸懸浮式中控屏+后排娛樂(lè)系統(tǒng)+扶手屏以及HUD抬頭顯示的搭配，屏幕下方為空調(diào)出風(fēng)口。方向盤(pán)采用雙輻設(shè)計(jì)，水晶擋把與周?chē)δ馨存I結(jié)合，前方為無(wú)線充電面板，后方為可開(kāi)啟形式儲(chǔ)物盒，實(shí)用屬性提升，后排座椅支持迎賓功能，搭載騰勢(shì)Pilot智能輔助系統(tǒng)。
座椅采用菱形紋路，造型貼合人體曲線，注重包裹性，第二排座椅扶手旁設(shè)置類(lèi)似智能手機(jī)的獨(dú)立操作屏，可控制娛樂(lè)顯示屏以及空調(diào)等操作，注重乘坐和娛樂(lè)性的需求。
動(dòng)力部分，新車(chē)采用DM-i混動(dòng)與純電兩種動(dòng)力，DM-i采用驍云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，兩驅(qū)版本NEDC純電續(xù)航190公里，最長(zhǎng)續(xù)航1040公里，四驅(qū)版本NEDC純電續(xù)航180公里，最長(zhǎng)續(xù)航970公里，純電車(chē)型純電CLTC續(xù)航超600公里。
根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，在新能源熱度中，騰勢(shì)汽車(chē)排名第112位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。
責(zé)任編輯: 秦慶寶