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造型方面，牌全Grecale產品靈感源于建筑，新入并在新家族設計風格基礎上進行了重新詮釋，瑪莎門級醒目的拉蒂三叉戟品牌標識位于巨大的格柵中央。Modena版通過色彩細節、于今側裙及特別設計的日上保險杠突出運動特質，GT版則采用磨砂復古銅車漆并加入鍍鉻元素進行點綴。市品

車側造型十分低矮，牌全發動機頂蓋直至車身尾部的新入線條更散發出運動氣質。Grecale沿襲了瑪莎拉蒂標志性的瑪莎門級青島高級資源上門按摩服務vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達動感梯形輪廓特征，從而營造出Coupe車型的視覺效果。

車尾則采用了回旋鏢狀的尾燈造型，靈感源自喬治亞羅設計的瑪莎拉蒂3200 GT，夜晚點亮后有著不俗的辨識度。此外，全系車型采用了全新排氣設計。

Grecale采用了全新內飾設計風格，由12.3英寸中控屏與下方8.8英寸液晶控制面板組成的上下聯屏格外吸引眼球，并且中控屏內還集成了最新MIA（瑪莎拉蒂智能輔助）多媒體系統，我們注意到Grecale還采用了按鍵式換擋機構。

值得一提的是，車內所配備的精致智能鐘表是瑪莎拉蒂首次在車內采用數字時鐘元素。數字時鐘不僅能夠顯示時間，表盤還能及時響應來自車主的語音指令。數字時鐘的表盤不僅可以根據駕駛者的個人喜好變換皮膚及外觀，而且還兼具其他功能，甚至在必要時可當作指南針或重力計使用。

動力部分，GT及Modena版均搭載2.0T發動機+48V輕混系統，從而進一步降低能耗。GT版最大輸出功率221kW，峰值扭矩450N·m。Modena版最大輸出功率243kW，峰值扭矩同為450N·m。傳動部分，匹配8速雙離合變速箱。前者0-100km/h加速時間5.6s，后者0-100km/h加速時間5.3s。

此外，Grecale還提供高性能版的Trofeo，搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機，加入閉缸技術。發動機最大輸出功率390kW，峰值扭矩620N·m。傳動匹配8速雙離合變速箱。官方公布的0-100km/h加速時間3.8s。

GT和Modena版可選配空氣懸架系統，擁有六級懸掛調節，駕駛者可根據不同的駕駛模式選擇懸掛的高度。同時擁有五種駕駛模式，分別為COMFORT舒適模式、GT模式、SPORT運動模式、Corsa賽道模式，及OFF-ROAD越野模式。

根據易車App“熱度榜”數據，瑪莎拉蒂Grecale車型的熱度在同級別競品中排名第7位，如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 杜宇