布加迪Chiron繼任者諜照 搭載V16混動(dòng)系統(tǒng)/將于6月發(fā)布
易車訊近日，布加我們從海外媒體獲取到了一張布加迪Chiron車型繼任者的迪C諜照搭載動(dòng)系諜照。新車將繼續(xù)使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，于月昆明外圍（外圍女）外圍上門（微信181-8279-1445）全國(guó)1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)由四渦輪增壓W16缸更換為與考斯沃斯(Cosworth)合作研發(fā)的發(fā)布自然吸氣V16發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)將會(huì)配備電動(dòng)機(jī)，布加從而組成混合動(dòng)力系統(tǒng)。迪C諜照搭載動(dòng)系據(jù)悉，于月新車將于6月份正式發(fā)布，發(fā)布限量250臺(tái)，布加售價(jià)約為360萬(wàn)歐元，迪C諜照搭載動(dòng)系2026年交付。于月
根據(jù)諜照來(lái)看，發(fā)布新車還覆蓋著花花綠綠的布加昆明外圍（外圍女）外圍上門（微信181-8279-1445）全國(guó)1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)偽裝，但已經(jīng)能夠看出整體的迪C諜照搭載動(dòng)系車身設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。例如，于月新車依舊保留了布加迪經(jīng)典的C字形側(cè)邊輪廓，但相比Chiron其形狀更加扁平犀利。此外，新車整體側(cè)面造型更加扁平，車頭部分可以看出將配備大尺寸的散熱開口，大燈組造型預(yù)計(jì)依舊呈現(xiàn)狹長(zhǎng)的造型，并會(huì)配備馬蹄形前格柵開口。
新車依舊會(huì)采用中置布局，并配備可升降的大尺寸后擾流板。尾燈組將采用波浪曲線樣式的貫穿設(shè)計(jì)，與布加迪La Voiture Noire有著異曲同工之處。此外，布加迪的排氣布局一直是具有創(chuàng)新性的，新車的排氣布置在后包圍上方中間位置，并采用雙出設(shè)計(jì)，其造型為扁形樣式，更具辨識(shí)度。
最令人興奮的是，在宣布布加迪與銳馬克合作研發(fā)下一代車型后，我們一度以為W16將成為這個(gè)時(shí)代的超大排量?jī)?nèi)燃機(jī)絕唱，但銳馬克的高層并沒有讓車迷們絕望，表示布加迪需要大排量多缸數(shù)來(lái)展現(xiàn)自己的地位與技術(shù)，電動(dòng)化雖然是趨勢(shì)，但在目前這個(gè)時(shí)期，用戶們依舊需要內(nèi)燃機(jī)。
所以，布加迪全新旗艦跑車將會(huì)搭載與Cosworth合作研發(fā)的90度夾角V16自然吸氣高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)排量為8.3升，最高轉(zhuǎn)速或?qū)⑦_(dá)到9000轉(zhuǎn)，同時(shí)配備三電機(jī)形成混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率預(yù)計(jì)可達(dá)到1800馬力，0-100km/h加速時(shí)間小于2秒，0-200km/h加速時(shí)間為5秒，0-300km/h加速時(shí)間為10秒，0-400km/h加速時(shí)間小于25秒，最高時(shí)速將達(dá)到445km/h。
發(fā)動(dòng)機(jī)是由兩臺(tái)V8縱置串聯(lián)組合而成的V型16缸，將擁有目前量產(chǎn)車型中長(zhǎng)度最長(zhǎng)的曲軸設(shè)計(jì)，并且采用碳纖維進(jìn)氣道等覆蓋件，發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量也有所下降。電動(dòng)化方面，新車將配備24.8kWh電池組，純電行駛里程為80公里。
責(zé)任編輯: 畢業(yè)