時(shí)間：2025-11-23 13:00:32 來源：骨軟筋酥網(wǎng)

　　11月29日，賈躍金主深鏈財(cái)經(jīng)獨(dú)家獲悉，亭或投資電動(dòng)汽車區(qū)塊鏈公司EVAIO（原名為EVA.IO，又尋西安蓮湖（小姐過夜服務(wù)）小姐vx《1662+044+1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)全稱為Electric Vehicle Application In&；；；Out）表示，得新其已與法拉第未來（Faraday Future，露億下稱FF）預(yù)備通過“類似于STO的細(xì)節(jié)形式”向賈躍亭的FF投資9億美金，具體投資細(xì)節(jié)將于近日公布。賈躍金主



　　EVAIO是今年年初成立的位于荷蘭的一家去中心化電動(dòng)汽車應(yīng)用平臺(tái)，而FF正陷入與恒大決裂后的又尋資金困境。

　　市場(chǎng)上傳出這樣的得新消息：EVAIO以投資FF的名義去市場(chǎng)募資，更像是露億一次典型的區(qū)塊鏈?zhǔn)匠醋鳌?br>
　　FF方面則回復(fù)深鏈財(cái)經(jīng)稱：“不予置評(píng)。細(xì)節(jié)”

　　融資正在進(jìn)行中

　　11月14日，賈躍金主賈躍亭在FF美國(guó)公司發(fā)表演講，亭或投資表示將引入新一批投資人幫助FF度過難關(guān)。又尋據(jù)第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)，這一次FF的投資者并非來自中國(guó)，而是來自美國(guó)、歐洲和中東。融資金額為62億元。

　　另一方面，11月13日，賈躍亭宣布融資的前一日，一家區(qū)塊鏈公司EVAIO在推特上宣布已與FF達(dá)成合作，EVAIO將會(huì)對(duì)FF投資9億美金（約合人民幣62億）。

　　不過該消息遭到FF方面的西安蓮湖（小姐過夜服務(wù)）小姐vx《1662+044+1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)否認(rèn)。

　　11月29日下午2點(diǎn)，深鏈財(cái)經(jīng)在北京見到EVAIO中國(guó)社區(qū)團(tuán)隊(duì)，試圖還原這場(chǎng)融資“羅生門”背后的真相。

　　EVAIO是一個(gè)去中心化電動(dòng)汽車應(yīng)用平臺(tái)，整合了DAG和區(qū)塊鏈技術(shù)，當(dāng)用戶安裝EVA前裝裝置的電動(dòng)汽車上駕駛，分享駕駛數(shù)據(jù)可獲得相應(yīng)EVA Token獎(jiǎng)勵(lì)。

　　據(jù)一位接近EVAIO的人士介紹，EVAIO與特斯拉關(guān)系密切，其CEO Patrick De Potter是特斯拉第185號(hào)員工。

　　此外，據(jù)EVAIO官網(wǎng)，EVAIO的多名團(tuán)隊(duì)成員此前在特斯拉任職，包括首席軟件工程師、首席車輛工程師、商務(wù)開發(fā)官等。

　　據(jù)36氪11月13日消息，EVAIO稱已與FF、美國(guó)投資銀行Stifel接洽，EVAIO希望在三年內(nèi)以STO方式投資FF 9億美金。

　　緊接著，F(xiàn)F表示，未收到“EVAIO計(jì)劃通過STO方式向FF投資9億美元”的消息。

　　對(duì)此，EVAIO亞太區(qū)團(tuán)隊(duì)成員Natalie向深鏈財(cái)經(jīng)表示：“之前的新聞出來后，也有各種傳聞和說法，我們也借此機(jī)會(huì)澄清一下，之前某媒體咨詢的FF員工可能并不是知情人，這件事在沒有完全敲定的情況下，不會(huì)有對(duì)外的官方口徑。”

　　他表示，事實(shí)上，今年10月，EVAIO開始接觸FF。

　　“我們和FF全球資本負(fù)責(zé)人兼副總裁直接接觸的，他表示興趣后，把Stifel（一家?guī)椭鶩F融資的美國(guó)投行）拉進(jìn)來，一起開了幾次會(huì)。”Natalie說。

　　經(jīng)過一輪盡調(diào)，EVAIO決定投資FF。

　　Natalie透露，EVAIO之所以選擇FF，是因?yàn)镕F公司極低的負(fù)債率，并且FF91量產(chǎn)在即。“EVAIO團(tuán)隊(duì)盡調(diào)發(fā)現(xiàn)，對(duì)比特斯拉的Model X，F(xiàn)F91的性能在很多方面并不遜色甚至有優(yōu)勢(shì)，并且已經(jīng)收到超過6萬筆的訂單。”

　　根據(jù)恒大健康之前發(fā)布公告，F(xiàn)F在美國(guó)建立核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其首款高端車型FF91設(shè)計(jì)0-99公里加速時(shí)間為2.39秒，最高續(xù)航里程700公里。

　　特斯拉IPO后估值和股價(jià)的良好表現(xiàn)讓EVAIO在FF身上看到了希望。特斯拉自2010年IPO以來，截止11月30日，股價(jià)為341美元，相較于彼時(shí)17美元的發(fā)行價(jià)，翻了20倍。

　　而在不久前，F(xiàn)F創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭宣布將啟動(dòng)2020年IPO。

　　Natalie說，EVAIO和FF已經(jīng)簽署交易協(xié)議，但是因?yàn)楸Ｃ軈f(xié)議所以暫時(shí)不能公開交易細(xì)節(jié)，其將于近期公布。

　　關(guān)于先前“EVAIO計(jì)劃通過STO方式向FF投資9億美元”的傳聞，Natalie說STO這個(gè)稱呼并不準(zhǔn)確。

　　STO全稱為Security Token Offer，被稱為證券化通證發(fā)行，簡(jiǎn)單理解就是符合監(jiān)管的1CO，是受美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）認(rèn)可的融資形式。

　　Top Fund創(chuàng)始人劉思宇表示，相比于IPO，STO具備更好的流動(dòng)性、協(xié)議層自動(dòng)化管理、24小時(shí)交易、交易單位靈活等優(yōu)勢(shì)，相比于ICO，STO具有協(xié)議層合規(guī)、通證融資合法化、打開機(jī)構(gòu)投資市場(chǎng)、與未來現(xiàn)金流掛鉤、反應(yīng)資產(chǎn)價(jià)值等優(yōu)勢(shì)。

　　“EVAIO并不是STO。”上述接近EVAIO的人士告訴深鏈財(cái)經(jīng)，如果是STO，那么是FF自己發(fā)一個(gè)Token去流通，而EVAIO是類似于Stifel的第三方角色，幫助FF募資。

　　這種方式被EVAIO的CEO Patrick De Potter稱作“indirect STO”，即間接性STO。

　　“大家都知道FF急需錢，所以如果他自己做STO的話，在美國(guó)光排隊(duì)前面就有2萬。”一位接近FF的人士向深鏈財(cái)經(jīng)透露。

　　Natalie透露，EVAIO將于明年1月進(jìn)行私募，具體價(jià)格依據(jù)后續(xù)承銷商而定，此前，EVAIO已經(jīng)完成過一輪私募。

　　據(jù)起風(fēng)財(cái)經(jīng)，多位熟悉并參與區(qū)塊鏈項(xiàng)目運(yùn)作的相關(guān)人士指出，EVAIO此前通過ICO方式募集的以太坊目前價(jià)值僅2000多萬美元，遑論9億美金體量的投資。

　　有媒體報(bào)道稱，EVAIO以投資FF的名義去市場(chǎng)募資，更像是一次典型的區(qū)塊鏈?zhǔn)匠醋鳌?br>
　　對(duì)此，Natalie回應(yīng)：關(guān)于EVAIO加密貨幣地址中只有1.5億元的報(bào)道同樣不準(zhǔn)確，EVAIO全球采用多地址策略。但Natalie對(duì)EVAIO具體私募額度并未透露。

　　賈躍亭沒錢了

　　“不知道靠譜不靠譜，EVAIO不過也是個(gè)創(chuàng)業(yè)公司。”上述接近FF的人士向深鏈財(cái)經(jīng)表示。

　　但從另一方面，與恒大決裂后，賈躍亭確實(shí)沒錢了。

　　賈躍亭在11月13日的“進(jìn)化戰(zhàn)略溝通會(huì)”上透露，F(xiàn)F累計(jì)投入了近20億美元，凈資產(chǎn)近5億美元，供應(yīng)商欠款為8000多萬美元。“整體公司估值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過恒大去年底投資的45億美元左右的水平，目前僅僅是資金流動(dòng)性出現(xiàn)暫時(shí)困難而已。”

　　事實(shí)上，F(xiàn)F內(nèi)部已經(jīng)岌岌可危。

　　資金短缺是擺在FF面前最嚴(yán)峻的問題。與恒大關(guān)系鬧掰后，F(xiàn)F的員工正在默默承受影響。

　　10月22日，賈躍亭發(fā)內(nèi)部信宣布員工被迫降薪20％。此外，據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，一名FF美國(guó)的研發(fā)人士透露，此次裁員比例約為25％。

　　11月2日，F(xiàn)F北京員工曾爆料稱，公司廁所用紙已停供兩周。11月19日，F(xiàn)F員工又爆料，F(xiàn)F中國(guó)北京辦公室已持續(xù)半個(gè)月沒有供暖。

　　此外，據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》援引FF內(nèi)部人士消息，F(xiàn)F 91要想實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，至少需要5億美元融資。

　　為了擺脫困局，維持FF穩(wěn)定運(yùn)行，賈躍亭正不斷約見新的投資人。他急需一筆錢來維持公司運(yùn)營(yíng)和量產(chǎn)汽車。

　　賈躍亭依然孤軍奮戰(zhàn)，F(xiàn)F三位創(chuàng)始人如今只剩賈躍亭一人，媒體和大眾都等著看FF破碎的那一天。

　　那么，EVAIO能拯救FF嗎？

　　早在2017年1月4日，F(xiàn)F為了解決供應(yīng)鏈資金問題，就發(fā)布“盲購計(jì)劃”，這是類似于眾籌的預(yù)定計(jì)劃：購買者需預(yù)交5萬元人民幣，從而獲得在當(dāng)年3月首批300臺(tái)FF91的搶購資格，并計(jì)劃于2018年向車主交付。

　　據(jù)FF官方消息，訂購火熱，F(xiàn)F91首發(fā)僅36小時(shí)，中美兩國(guó)預(yù)約總量達(dá)到64124臺(tái)。

　　隨后，Bussiness Insider爆料稱，F(xiàn)F 91的預(yù)定數(shù)據(jù)有造假嫌疑。其中只有60人真正的交了5000美元或5萬元訂金。彼時(shí)，F(xiàn)F的研發(fā)和高級(jí)副總裁NIke Sampson否認(rèn)了該傳言。

　　而后，“盲購計(jì)劃”無疾而終，F(xiàn)F91也沒有如約在2018年量產(chǎn)交付。

　　如今，F(xiàn)F面對(duì)更加嚴(yán)峻的資金鏈問題，而EVAIO為FF提供了新的類STO的融資手段。這種手段可以理解為中小投資者購買可自由流通的FF股權(quán)通證。如此，F(xiàn)F不再需要專業(yè)投資機(jī)構(gòu)或集團(tuán)的投資。

　　FF如成功量產(chǎn)汽車、IPO，這些低門檻入場(chǎng)的投資者將享受紅利，否則，將承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。

　　11月30日，深鏈財(cái)經(jīng)向FF中國(guó)區(qū)員工求證：“EVAIO是否預(yù)備以類似STO方式向FF投資9億美元？”FF方面回應(yīng)：不予置評(píng)。

　　賈躍亭和恒大的戰(zhàn)爭(zhēng)還在繼續(xù)

　　11月29日晚，恒大健康發(fā)布公告，香港國(guó)際仲裁中心全面駁回了賈躍亭再次要求剝奪恒大資產(chǎn)抵押權(quán)的申請(qǐng)。

　　作為敗訴方，賈躍亭方須承擔(dān)自己及恒大方的訴訟及仲裁費(fèi)用合計(jì)約839萬港元。

　　今日上午，F(xiàn)F內(nèi)部人士緊急回應(yīng)，表示恒大健康公告內(nèi)容涉嫌斷章取義和片面解讀緊急仲裁裁決書，繼續(xù)誤導(dǎo)公眾。據(jù)FF收到的香港國(guó)際仲裁庭就解除恒大健康對(duì)FF資產(chǎn)保全的緊急救濟(jì)申請(qǐng)結(jié)果，主仲裁庭將在1-2周內(nèi)成立，F(xiàn)F本次緊急仲裁的訴求將轉(zhuǎn)到即將組成的主仲裁庭進(jìn)行判定。

　　該人士表示，目前FF一方面繼續(xù)推動(dòng)接觸恒大方面對(duì)公司的資產(chǎn)保全，另一方面也在美國(guó)投行Stifel的協(xié)助下，與全球多方不同背景的投資人洽談，大力推進(jìn)已經(jīng)勝訴的5億美金融資計(jì)劃，保障FF91量產(chǎn)工作。

　　緊急仲裁裁決書的出現(xiàn)，讓“EVAIO投資FF”這件事變得撲朔迷離起來。

　　EVAIO希望“間接STO”的那部分FF股權(quán)，和恒大抵押的這部分資產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系。

　　除了融資、退出時(shí)間上的前后關(guān)聯(lián)外，EVAIO和恒大在FF估值有著相同的默契。

　　上述接近EVAIO的人士透露，EVAIO給FF的估值是基于恒大投資份額倒推出來的。也即是說，EVAIO給FF的估值約等于恒大當(dāng)時(shí)投資FF的估值。而根據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，恒大投資FF時(shí)給予FF的估值約為45億美元。

　　某種意義上說，EVAIO輸血FF的進(jìn)程還要等待香港國(guó)際仲裁中心的判決。

　　截止發(fā)稿，EVAIO尚未對(duì)該判決給出明確回應(yīng)。Natalie對(duì)深鏈財(cái)經(jīng)表示：“這個(gè)我們內(nèi)部會(huì)先進(jìn)行評(píng)估討論。”

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