帕加尼Huayra R Evo官圖發布 搭載V12發動機
易車訊日前，帕加帕加尼官方發布了一組帕加尼Huayra R Evo官圖。布搭Huayra R Evo是發動南京建鄴品茶喝茶資源場子vx《189=4143》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達Huayra R的進化版，也是帕加一款專為賽道而生的超級跑車。
外觀方面，布搭全車經過了多項改進，發動車身采用長尾的帕加設計，同時配備彈出式車頂面板，布搭空氣動力學提升21%，發動下壓力提升45%，帕加開頂模式下壓力增加5%。布搭南京建鄴品茶喝茶資源場子vx《189=4143》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達
為了應對 Huayra R Evo 的發動強勁動力和空氣動力學性能，帕加尼還對其懸掛系統和制動系統進行了升級。帕加制動系統則采用了 Brembo 的布搭 CCM-R 碳陶瓷制動盤和制動片，制動面積比 Huayra R 增加了 14%，發動制動力更加強勁和穩定。輪胎方面，Huayra R Evo 使用了 Pirelli 的 P Zero 輪胎，前輪為 280/680 R19，后輪為 345/725 R20，輪胎胎面采用了專門為 Huayra R Evo 開發的新的膠質，提供了更好的抓地力和耐久性。
內飾方面，新車可以配置左舵或右舵，采用防火材料覆蓋的座椅配有六點式安全帶和帶有專用側向保護的碳纖維頭枕。
動力方面，新車配備了增強的V12-R Evo發動機，新發動機配備了來自賽車界的最現代技術，在8750轉/分時提供900馬力（662千瓦），最大扭矩為770?！っ?，直接提供5800至82000轉/分。
相比 Huayra R，Huayra R Evo 的發動機采用了新的進氣喇叭和凸輪軸，提升了 200 轉/分的轉速上限，以及扭矩曲線的平順性。與發動機匹配的是一臺由 HWA 獨家提供的六速順序變速箱，保證了換擋的迅捷和精準。
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責任編輯: 武昊天
