空中客車(chē)公司計(jì)劃建造軌道器 將把首批火星樣本送回地球
（神秘的空中客車(chē)地球uux.cn報(bào)道）據(jù)cnBeta：歐空局已經(jīng)授予空中客車(chē)公司一份4.91億歐元（5.22億美元）的合同，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和建造地球返回軌道器，公司軌道該軌道器將把美國(guó)宇航局的計(jì)劃建造福州外圍（外圍上門(mén)）外圍女預(yù)約（微信199-7144-9724）一二線城市快速預(yù)約，30分鐘可以到達(dá)“毅力號(hào)”探測(cè)器從紅色星球收集的第一批樣品送回地球。自伽利略時(shí)代以來(lái)，器將球望遠(yuǎn)鏡就一直在觀測(cè)火星，把首本送自20世紀(jì)70年代以來(lái)，批火航天器也一直在火星上成功著陸，星樣但是回地，除了少量古老的空中客車(chē)隕石外，紅色星球的公司軌道任何東西都沒(méi)有被帶到地球上進(jìn)行研究。
因?yàn)楸M管機(jī)器人登陸器和漫游器變得越來(lái)越先進(jìn)，計(jì)劃建造但它們能做的器將球事情是有限的。如果能夠?qū)⑽词芪廴镜陌咽妆舅突鹦菐r石和土壤樣本帶回地球，科學(xué)家就可以更快地進(jìn)行更多種類(lèi)的批火測(cè)試，以回答火星上是星樣福州外圍（外圍上門(mén)）外圍女預(yù)約（微信199-7144-9724）一二線城市快速預(yù)約，30分鐘可以到達(dá)否可能或曾經(jīng)存在生命等問(wèn)題。此外，一些樣本也可以保留下來(lái)，以備新研究方法的發(fā)展。
這就是歐空局/美國(guó)宇航局聯(lián)合火星樣本返回項(xiàng)目的基本目的，當(dāng)2026年地球返回軌道器搭乘阿麗亞娜6號(hào)火箭升空開(kāi)始為期五年的任務(wù)時(shí)，地球返回軌道飛船將是其中的最后一個(gè)組成部分。
火星樣品返回項(xiàng)目的第一部分是美國(guó)宇航局的“毅力號(hào)”火星車(chē)，計(jì)劃于2021年2月登陸火星。該探測(cè)器將穿越火星地貌，尋找過(guò)去或現(xiàn)在可能存在生命的區(qū)域，并使用其配備鉆頭的機(jī)械臂收集樣本。這些樣本將被密封在管子中，留在地面上的一個(gè)或多個(gè)緩存裝置中。
第二階段，地表檢索登陸器將于2026年發(fā)射。這個(gè)著陸器由一個(gè)裝有機(jī)器人樣品傳輸臂、樣品取樣車(chē)和火星上升器的地面平臺(tái)組成。
在樣品儲(chǔ)藏處附近著陸后，“取樣漫游車(chē)”將展開(kāi)并駛向儲(chǔ)藏處從而收集這些管子。然后，它將返回著陸器，機(jī)械臂將把這些管子放入火星上升飛行器的軌道樣品艙中。然后，火星上升飛行器將升空，并在軌道上釋放軌道樣品艙。
這就是地球返回軌道器發(fā)揮作用的時(shí)候。當(dāng)它在2027年抵達(dá)火星軌道時(shí)，得益于其RIT-2X離子發(fā)動(dòng)機(jī)/化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)的混合動(dòng)力，這個(gè)重達(dá)6噸的航天器將作為地面回收著陸器和毅力號(hào)的通信中繼器。當(dāng)軌道樣品艙發(fā)射時(shí)，地球返回軌道器將利用其自主系統(tǒng)與該艙會(huì)合。然后，軌道樣品將被轉(zhuǎn)移到地球返回軌道器上，在那里，它將在二級(jí)密封系統(tǒng)中被生物密封，然后被固定在地球返回軌道飛行器中。
然后，地球返回軌道器將離開(kāi)火星軌道，開(kāi)始其為期一年的地球之旅。最后，地球進(jìn)入飛行器將被釋放并重新進(jìn)入地球大氣層，同時(shí)地球返回軌道器進(jìn)入繞太陽(yáng)的軌道最后降落在猶他州的沙漠中，樣品將被收集并放置在一個(gè)樣品接收裝置中進(jìn)行檢疫，然后再被釋放出來(lái)進(jìn)行研究。
“我們將把在Rosetta, Mars Express, Venus Express, Gaia, ATV, BepiColombo以及JUICE上獲得的經(jīng)驗(yàn)全力投入到這次任務(wù)中，以確保這次任務(wù)的成功。”空客空間系統(tǒng)負(fù)責(zé)人讓·馬克·納斯?fàn)栒f(shuō)。“將樣本從火星帶回地球?qū)⑹且豁?xiàng)非凡的壯舉，這將會(huì)把行星際科學(xué)提升到一個(gè)新的水平，空客很高興能作為這項(xiàng)國(guó)際聯(lián)合任務(wù)的一部分，接受這一挑戰(zhàn)。”