《巔峰極速》高還原度但有待優(yōu)化的巔峰但有待優(yōu)賽車新游

《巔峰極速》是高還成都錦江外圍女外圍預(yù)約vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)一款3A級(jí)擬真操控競(jìng)速游戲，可以馳騁在全球街區(qū)與專業(yè)賽道上，原度體驗(yàn)極致光影與真實(shí)轟鳴聲帶來(lái)的賽車沉浸感。

一、新游畫(huà)面

《巔峰極速》比王牌競(jìng)速的巔峰但有待優(yōu)光污染強(qiáng)太多了，沒(méi)有糟心的極速特效。但是高還就說(shuō)這個(gè)60開(kāi)出來(lái)，依舊覺(jué)得拉跨，原度因?yàn)榭D感極強(qiáng)。賽車 建模這個(gè)還是新游一言難盡，這個(gè)鋸齒感…… 也沒(méi)感受到什么光變化。巔峰但有待優(yōu)

二、極速操作

看到目前覆蓋所有賽車手游的高還成都錦江外圍女外圍預(yù)約vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)選項(xiàng)套餐，好感拉上來(lái)了，我挺喜歡方向盤轉(zhuǎn)彎的。而且居然還有線性油門和剎車，雖然用起來(lái)怪怪的，沒(méi)有手柄來(lái)的自然，但也算突破，好感疊加。但是自定義按鍵的時(shí)候想設(shè)置線性油門和剎車的位置，點(diǎn)線性油門沒(méi)事，點(diǎn)線性剎車就是關(guān)閉線性剎車，點(diǎn)關(guān)閉就是打開(kāi)。

三、游戲性

既然《巔峰極速》想主打個(gè)真實(shí)，那能不能好好看看隔壁EA，真實(shí)3出來(lái)多少年了，賽道不還是老老實(shí)實(shí)走線嗎？手剎就做好手剎的作用，要不你就把手剎改成漂移，再或者改成極品飛車手游的漂移模式，方向長(zhǎng)按漂移。但這不是又和初衷相反了嗎？你要是就想體驗(yàn)速度的快感，人家地平線這份作業(yè)給你放在那里，沒(méi)有花里胡哨的漂移，全是速度的爽?，F(xiàn)在又來(lái)線性可控操作，又來(lái)手剎漂移，不就是沒(méi)技能的王牌競(jìng)速2.0嗎？

四、手感

一個(gè)字，硬，非常硬，我試了很多次車輛非常推頭，走線似乎只是個(gè)幌子，真正的過(guò)彎技巧就是教程里的手剎飄移，很離譜。

五、游戲機(jī)制

《巔峰極速》車輛細(xì)節(jié)還原在手游界可以說(shuō)是一絕的，車輛信息很詳細(xì)，不過(guò)有部分車是需要依靠抽取獲得的，擁有一個(gè)車輛培養(yǎng)機(jī)制，沒(méi)辦法這是現(xiàn)在手游的常規(guī)操作，說(shuō)回抽獎(jiǎng)系統(tǒng)，原本想象的是像FH那樣算一種收集，但是開(kāi)始培養(yǎng)我的賽車發(fā)現(xiàn)金色車就是數(shù)值高，無(wú)論怎么培養(yǎng)就是高。

六、游戲優(yōu)點(diǎn)

《巔峰極速》排位賽是分組別的，作為賽車迷的我非常喜歡，畢竟同等級(jí)的車輛和同等級(jí)車輛對(duì)比還是比較公平的。

七、總結(jié)

真想玩手機(jī)RAC的還是以《狂野飆車9》入手為好，《巔峰極速》可以當(dāng)個(gè)換口味的添頭。