易車訊?2月22日，理想立座官方公布了理想MEGA車型的座椅座椅配置信息。二排配備雙VIP獨(dú)立座椅，配置排配寧波美女約炮（微信180-4582-8235）大保健可上門安排外圍外圍上門外圍女桑拿全套按摩座墊寬度達(dá)532毫米，公布厚度達(dá)137毫米。備雙此外還搭載一體式可加熱腿托，椅月靠背后躺角度達(dá)到95°，日上并配備SPA級(jí)十六點(diǎn)按摩，理想立座同時(shí)二排座椅扶手還配備了270度環(huán)抱加熱功能。座椅此前官方已經(jīng)宣布，配置排配理想MEGA將于3月1日正式上市，公布上市即交付，備雙交付即上量。椅月

從官方介紹來(lái)看，日上理想MEGA二排配備了雙VIP獨(dú)立座椅，理想立座座椅采用Nappa真皮材質(zhì)，寧波美女約炮（微信180-4582-8235）大保健可上門安排外圍外圍上門外圍女桑拿全套按摩并配備了舒適頭枕。此外，座椅還配備了靠背、坐墊、腿部加熱功能，座椅扶手更擁有270度環(huán)抱加熱功能。與對(duì)手相比，理想MEGA主副駕駛座椅均配備了8向調(diào)節(jié)，第二排座椅則配備了6向調(diào)節(jié)，處于中上游水平。并且理想MEGA在副駕以及二排都配備了電動(dòng)腿托，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手副駕均未配備腿托，并且理想MEGA二排腿托角度達(dá)到了78度。同時(shí)，理想MEGA與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣，一二排座椅標(biāo)配了座椅通風(fēng)功能，但理想MEGA二排座椅靠背最大角度達(dá)到了70度，并且二排座椅扶手還配備了270度環(huán)抱加熱功能，這點(diǎn)要優(yōu)于對(duì)手。值得一提的是，理想MEGA的一二排座椅按摩功能也非常強(qiáng)大，共標(biāo)配16點(diǎn)按摩(坐墊6點(diǎn)+靠背10點(diǎn))。

第三排方面，可以看到理想MEGA標(biāo)配了座椅加熱功能，并且還配備了中央扶手，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手第三排座椅并未配備座椅加熱功能。并且還能看到，僅有理想MEGA和小鵬X9在第三排配備了3個(gè)座椅，而其余車型均為2個(gè)；同時(shí)理想MEGA三排座椅靠背高度達(dá)到613mm，座椅長(zhǎng)度達(dá)到530mm，這兩項(xiàng)參數(shù)也均優(yōu)于對(duì)手，第三排乘坐舒適性上非常值得期待。

從最近曝光的理想MEGA后備廂實(shí)車圖來(lái)看，理想MEGA第三排座椅正常使用靠背標(biāo)準(zhǔn)角度狀態(tài)下，可裝下4個(gè)28英寸行李箱和2個(gè)20英寸登機(jī)箱。此外第三排座椅可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)向前翻折，且翻折后的后備廂地板依舊保持純平狀態(tài)，從而提升了貨物的裝載空間。

理想MEGA車型介紹回顧

外觀方面，新車整體采用了比較圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，星環(huán)燈位于風(fēng)擋玻璃下方，整體位置偏靠上部一些。大角度傾斜的?A?柱也將助力降低風(fēng)阻，此外車頂位置安裝有激光雷達(dá)。

車身側(cè)面，新車造型十分流暢。新車采用短前后懸的設(shè)計(jì)，軸距相當(dāng)大，官方表示新車二排腿部空間超7系，三排腿部空間超過(guò)5系。官方介紹稱，二排車內(nèi)最高點(diǎn)為1352mm，三排最高點(diǎn)為1280mm。

車身尺寸方面，理想MEGA長(zhǎng)寬高分別為5350×1850×1965mm，軸距為3300mm。空間方面，新車后備廂7座狀態(tài)下進(jìn)深680mm，三排座椅帶有電動(dòng)翻折功能，折疊后后備箱進(jìn)深為1066mm。

來(lái)到車尾，新車同樣是采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)，能看到整體保持了圓潤(rùn)的風(fēng)格，并采用理想家族式的貫穿尾燈組。車輛保險(xiǎn)杠上方，還有兩個(gè)反光條的設(shè)計(jì)，新車的后窗尺寸也不算小。

內(nèi)飾方面，新車前排延續(xù)了理想的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在一些細(xì)節(jié)上有所變化。新車中控臺(tái)采用了雙層設(shè)計(jì)，并且空調(diào)出風(fēng)口造型也有所變化。此外，新車搭載了超大尺寸前擋風(fēng)玻璃，并且A柱還擁有超大三角窗，視野非常開闊，可防止盲區(qū)。同時(shí)，新車在前排還配備了雙50W無(wú)線充電面板，并且頂部搭載了無(wú)邊框電子后視鏡。

此外，能能看到新車采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì)，并且開口非常大，同時(shí)還在登車位置設(shè)置了臺(tái)階和扶手，方便老人及小孩上下車。

新車的第二排采用獨(dú)立座椅，座椅帶腿托和上翹的扶手，并配備了空調(diào)面板、水杯架，冷熱冰箱等。座椅調(diào)節(jié)按鍵位于座椅扶手內(nèi)側(cè)，二排右側(cè)配備了小桌板，二排50w無(wú)線充電面板放在內(nèi)側(cè)，便于進(jìn)出，不卡身體。

新車的二三排座椅均配備了軟質(zhì)頭枕，并且第三排座椅靠背中央還設(shè)有小扶手，而且每一排座位都擁有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。相比在售的L系列，理想MEGA的大床模式更為強(qiáng)大，無(wú)論是一二排的大床模式還是二三排大床模式，從官圖來(lái)看空間都非常寬敞，新車還配備了大尺寸全景天幕，擁有強(qiáng)大的采光面積，此外新車提供后排影音娛樂屏幕，并支持車內(nèi)全家拍攝。

新車的后備廂儲(chǔ)物能力也非常強(qiáng)大，在后備廂內(nèi)還設(shè)置了眾多電動(dòng)調(diào)節(jié)按鍵，可以對(duì)三排座椅折疊進(jìn)行控制。官方表示后備廂甚至能放下沖浪板乃至折疊自行車。同時(shí)，新車后備廂內(nèi)還提供220V電源接口。

動(dòng)力方面，理想MEGA將搭載5C麒麟電池，可實(shí)現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航增加500公里。官方公布的CLTC工況電耗15.9kWh/100km。早前網(wǎng)絡(luò)上流出的視頻顯示，理想MEGA最高峰值充電功率為521.59kW，最高電流711.6A，7分鐘充電50度，10分鐘75度電，電量從6%充至80%共用時(shí)11分鐘。即使在充至80%的最后涓流階段，理想MEGA充電功率依然達(dá)到315kW。由此推測(cè)，理想MEGA搭載的電池容量大概在100kWh-110kWh之間。

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責(zé)任編輯: 許振宇

(責(zé)任編輯：綜合)