火星快車號飛船從火星軌道上看到的地球和月球。(圖片鳴謝:ESA/DLR/富柏林)
（神秘的軌道地球uux.cn）據美國太空網（羅伯特·李）：你以前從未見過這樣的地球和月球。
火星快車號飛船最近慶祝了在太空中的飛行廈門模特包夜（電話微信181-8279-1445）提供一二線城市可以真實可靠快速安排30分鐘到達20年，從這顆紅色星球懷舊地回顧了地球和月球。器從球上歐洲航天局(ESA)飛船拍攝的顆紅圖像顯示，我們的色星星球和它的天然衛星只不過是一個大白點和一個小白點的交叉。
雖然這可能不是拍攝有史以來從太空看到的最壯觀的圖像，但火星快車照片展示了地球和紅色星球之間的到微地球距離，以及在我們的火星和月鄰居星球上和周圍放置車輛是一項多么大的成就。
這些圖像引發了與旅行者1號飛船在1990年2月拍攝的軌道著名地球圖像的比較，在那張圖像中，飛行我們的器從球上星球看起來也只是一個斑點，被稱為“淡藍色的顆紅點”。這張照片促使天文學家和科學傳播者卡爾·薩根反思地球的色星脆弱性，以及人類保護我們所知的拍攝廈門模特包夜（電話微信181-8279-1445）提供一二線城市可以真實可靠快速安排30分鐘到達唯一一顆孕育生命的星球的責任。盡管自薩根闡明這一信息以來已經過去了30年，但它似乎從未像現在這樣重要。
“在火星快車啟動20周年的特殊時刻，我們想把卡爾·薩根的思考帶回今天，在這個日益惡化的氣候和生態危機使它們比以往任何時候都更有效的時候，”圖像背后的團隊成員和巴斯克大學研究員豪爾赫·埃爾南德斯·伯納爾在一份聲明中說。
“在這些來自火星快車的簡單快照中，從100米的距離看，地球的大小相當于一只螞蟻，我們都在里面。即使我們以前見過這樣的圖像，停下來想一想仍然令人謙卑:我們需要照看淡藍色的點，沒有行星b。”
火星快車號宇宙飛船于2003年6月2日從俄羅斯位于哈薩克斯坦的拜科努爾發射場發射升空。火星快車在2020年7月3日拍攝了第一張來自太空的圖像，當時它回頭看地球和月球，距離地球只有500萬英里(800萬公里)。

火星快車號飛船在2003年告別地球和月球時拍攝的圖像(圖片來源:歐空局)
同年12月，火星快車號宇宙飛船抵達火星軌道，并于2003年圣誕節進入高度橢圓形軌道。這張在距離地球約1.86億英里(3億公里)處拍攝的新圖像顯示，火星軌道飛行器自那以后一直是行星科學家的圣誕禮物。

插圖顯示了火星快車號飛船最近懷舊地回望地球。(圖片來源:歐空局)
這些特殊的圖像是使用火星快車的高分辨率立體相機(HRSC)的超分辨率通道(SRC)拍攝的。這臺儀器的主要作用是觀察火星的兩個衛星和紅色星球周圍的背景恒星。
地球和月球的圖像分別拍攝于2023年5月15日、5月21日和6月2日，因此涵蓋了月球圍繞地球29.5天軌道的一半以上。最終圖像是在一次特殊活動之前拍攝的，在此期間，火星快車為其首次“火星直播”周年廣播傳送了其視覺監控相機(VMC)拍攝的圖像。
“這些圖像沒有科學價值，但由于條件允許我們將HRSC指向地球，并且在VMC指向火星后不久，我們借此機會在火星快車這個不可思議的任務里程碑上創建了我們自己的家鄉肖像，”德國航空航天中心火星快車小組成員Daniela Tirsch說。
火星快車可能已經離開地球整整20年了，但歐空局飛船在退役前仍有許多工作要做。該任務已被多次延期，最近一次是在今年3月獲得批準，將看到火星快車至少運行到2026年12月31日。
“歐空局在火星探索方面有著悠久的歷史，首先是從軌道上發射了火星快車和Trace Gas軌道飛行器，在接下來的十年里在表面上發射了Rosalind Franklin漫游車并完成了火星樣本返回任務。當然，下一個大膽的雄心是與人類一起探索，”歐空局火星快車和地外火星示蹤氣體軌道飛行器項目科學家高林·威爾森說。“也許再過20年，人類就可以從火星表面仰望夜空，看到地球了。”