2003年10月15日，空周中國(guó)成為第三個(gè)獨(dú)立載人航天國(guó)家，中國(guó)38歲的宇航員首楊利偉上校成為中國(guó)首位進(jìn)入太空的宇航員。他用了21小時(shí)23分鐘成功繞飛地球14圈，次進(jìn)而世界首位航天員尤里·加加林繞飛地球耗時(shí)108分鐘。入太
（神秘的空周地球uux.cn報(bào)道）2003年10月15日，中國(guó)成為第三個(gè)獨(dú)立載人航天國(guó)家，中國(guó)38歲的宇航員首楊利偉上校成為中國(guó)首位進(jìn)入太空的宇航員。他用了21小時(shí)23分鐘成功繞飛地球14圈，次進(jìn)而世界首位航天員尤里·加加林繞飛地球耗時(shí)108分鐘。入太廣州美女兼職外圍上門外圍女（電話微信181-2989-2716）一二線城市預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源
目前，空周中國(guó)有11位宇航員，其中2位是女性。這些宇航員中，僅有一位有出艙太空行走的經(jīng)驗(yàn)。作為比較，美國(guó)有340位、蘇聯(lián)和俄羅斯有122位宇航員。另外，其他擁有超過(guò)1位航天員的國(guó)家：日本-12位、德國(guó)-11位、法國(guó)-10、加拿大-9位、意大利-7位，比利時(shí)、荷蘭、保加利亞和英國(guó)各有2位宇航員。另有25個(gè)國(guó)家各有1位航天員進(jìn)入過(guò)太空，其中包括韓國(guó)、越南、意大利和馬拉西亞。
俄羅斯航天科學(xué)院院士 亞歷山大·熱列茲尼亞科夫在接受衛(wèi)星通訊社采訪時(shí)，對(duì)中國(guó)自主向近地軌道發(fā)送宇航員與美國(guó)同類情況進(jìn)行了比較。
他說(shuō)：“唯一可做比較的，是1962年的約翰·格倫。當(dāng)然，他不是第一位進(jìn)入太空的人，但對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)，他是第一位。楊利偉是中國(guó)首位宇航員，當(dāng)然，加加林的位置無(wú)人能夠撼動(dòng)。但不管怎樣，對(duì)于任何一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，擁有載人航天，是非常重要的事情，對(duì)于世界航天來(lái)說(shuō)也是重要的，因?yàn)槟壳皟H有3個(gè)國(guó)家可獨(dú)立從事此領(lǐng)域的工作。所以，航天俱樂(lè)部中，出現(xiàn)任何一個(gè)新成員，都是令人愉快和重要的事件。”
中國(guó)在航天俱樂(lè)部中的位置，通過(guò)另外一些成就得到了加強(qiáng)。2013年12月，中國(guó)航天器首次實(shí)現(xiàn)登月。由此，中國(guó)成為繼蘇聯(lián)和美國(guó)之后第三個(gè)登月國(guó)家。2011年11月，中國(guó)繼俄羅斯和美國(guó)之后，成為第三個(gè)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)航天器自動(dòng)軌道對(duì)接國(guó)家。
今年7月份，俄羅斯科學(xué)院航天研究所專家納唐·艾伊斯蒙特在接受衛(wèi)星通訊社采訪時(shí)指出，中俄兩國(guó)已在討論載人項(xiàng)目和組建聯(lián)合太空站合作的可能性。最近2-3年時(shí)間里，中國(guó)計(jì)劃建設(shè)多艙體軌道站，因此中方對(duì)俄羅斯長(zhǎng)時(shí)間飛行和建設(shè)大型太空設(shè)施的經(jīng)驗(yàn)感興趣。此外，北京還不掌握一些關(guān)鍵性的技術(shù)，中方準(zhǔn)備做為交換在此領(lǐng)域進(jìn)行合作。專家亞歷山大·熱列茲尼亞科夫就中俄建設(shè)聯(lián)合航天站的合作前景進(jìn)行了評(píng)估。
他說(shuō)：“這種合作將得到擴(kuò)大，因?yàn)閮蓢?guó)對(duì)此都感興趣。中國(guó)對(duì)俄羅斯掌握的、而中國(guó)不具備的新技術(shù)感興趣。盡快掌握這些技術(shù)，可讓中國(guó)在開(kāi)發(fā)太空方面邁出新的步驟。對(duì)俄羅斯來(lái)說(shuō)也是重要的。俄美兩國(guó)關(guān)系緊張后，俄方正尋找新的太空合作伙伴，中國(guó)正好適合。實(shí)踐證明，在太空探索方面，合作比單干要更為有效。因此，中俄合作，無(wú)論從政治、經(jīng)濟(jì)還是科技角度來(lái)說(shuō)都是符合邏輯的。所以，這種合作只能擴(kuò)大。”
2011年，中國(guó)創(chuàng)建了“天宮1號(hào)”軌道站，成為繼蘇聯(lián)和美國(guó)之后的第三個(gè)擁有軌道站的國(guó)家。“天宮1號(hào)”今年離開(kāi)軌道，其功能類似蘇聯(lián)“禮花”系列軌道科考站。2016年，中國(guó)發(fā)射了“天宮2號(hào)”軌道站，像“天宮1號(hào)”一樣，是可訪問(wèn)軌道站，但不能長(zhǎng)期居住。中國(guó)計(jì)劃2020年開(kāi)始建設(shè)多艙體太空站。今年10月初，中國(guó)空間技術(shù)研究院副院長(zhǎng)李明在德國(guó)不來(lái)梅舉行的國(guó)際宇航大會(huì)上也對(duì)此消息予以確認(rèn)。專家強(qiáng)調(diào)說(shuō)，中國(guó)明年將完成新一代20噸全方位的載人飛船測(cè)試發(fā)射。
目前，中國(guó)使用“神州”太空船從事近地軌道飛行。該飛船的基礎(chǔ)是蘇聯(lián)"聯(lián)盟號(hào)"飛船。“神州”號(hào)重約8噸。按計(jì)劃，新飛船將有重量14噸和20噸兩個(gè)版本，能向太空發(fā)送4-6人。可以期待，新飛船將使中國(guó)“太空人”不僅在近地軌道飛行，還可完成包括探索月球和火星這樣更遠(yuǎn)外太空使命的任務(wù)。
今年6月，俄羅斯總統(tǒng)普京對(duì)中國(guó)進(jìn)行了國(guó)事訪問(wèn)，期間簽署了《中俄月球和外太空研究領(lǐng)域相互理解備忘錄》。

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