（神秘的公司國際地球uux.cn）據(jù)美國太空網(wǎng)（喬希晚餐）：佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角——今天(8月26日)凌晨，SpaceX公司向國際空間站發(fā)射了一批不同的向國國際宇航員。
美國東部時間凌晨3點(diǎn)27分(格林威治時間0727)，際空間站南京秦淮約服務(wù)(約小姐)vx《356+2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)Crew-7任務(wù)的發(fā)射四名宇航員乘坐全新的SpaceX Falcon 9火箭從美國宇航局肯尼迪航天中心(KSC)的39A發(fā)射臺升空。
Crew-7四重奏將乘坐SpaceX Crew Dragon capsule Endurance前往國際空間站(ISS)，宇航員團(tuán)這一旅程將需要近30個小時。公司國際一旦他們在周日早上(8月27日)到達(dá)軌道實(shí)驗(yàn)室，向國宇航員將開始為期六個月的際空間站科學(xué)調(diào)查和空間站維護(hù)，作為探險69和70的發(fā)射一部分。
“SpaceX，宇航員團(tuán)謝謝你載我一程。公司國際南京秦淮約服務(wù)(約小姐)vx《356+2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)“這太棒了，向國”第七組指揮官賈斯明·莫格里告訴SpaceX發(fā)射控制中心。際空間站“我們可能有來自四個不同國家的發(fā)射四名船員，分別來自丹麥、宇航員團(tuán)日本、俄羅斯和美國，但我們是一個團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)，肩負(fù)著共同的使命。”

2023年8月26日，一枚SpaceX獵鷹火箭從美國宇航局位于佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的39A發(fā)射臺發(fā)射了船員龍耐力，載著四名宇航員執(zhí)行了前往國際空間站的船員7號任務(wù)。(圖片鳴謝:uux.cn/SpaceX)
獵鷹9號的第一級關(guān)閉，并在今天發(fā)射大約2分40秒后與上面一級分離。
然后，助推器進(jìn)行了一次反推發(fā)動機(jī)燃燒，以返回地球，最終實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo):獵鷹9號的第一級在發(fā)射約7.5分鐘后在SpaceX位于卡納維拉爾角航天站的著陸區(qū)-1著陸，該站與KSC相鄰。

一枚SpaceX獵鷹9號火箭呼嘯著離開發(fā)射臺，載著四名宇航員前往空間站。(圖片鳴謝:uux.cn/Space.com/·喬希晚宴)
這是這種特殊助推器的首次發(fā)射和著陸。但“龍之耐力”是一名航天飛行老手，也曾參加過SpaceX公司飛往國際空間站的第3組和第5組任務(wù)。
太空探索技術(shù)公司的人類太空飛行高級主管本杰·里德在發(fā)射后告訴記者，在倒計(jì)時期間，SpaceX確實(shí)檢測到可能是極少量的四氧化二氮泄漏，這是一種用于龍的推進(jìn)劑，但發(fā)現(xiàn)它完全在允許范圍內(nèi)。SpaceX的工程師在發(fā)射前大約兩分鐘清除了這個問題。
“這是低計(jì)數(shù)，”里德說。
目前乘坐耐力號前往國際空間站的四名宇航員代表著四個不同的太空機(jī)構(gòu)。指揮Crew-7的是美國宇航局的Moghbeli，她正在進(jìn)行她的第一次太空飛行。莫格貝利是繼阿努謝赫·安薩里之后第二位飛往太空的伊朗裔美國人。
來自丹麥的歐洲航天局(ESA)宇航員安德烈亞斯·莫根森是Crew-7的駕駛員；他是作為龍組成員的第一位歐空局宇航員。最后，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)宇航員Satoshi Furukawa和俄羅斯航天局Roscosmos的康斯坦丁·博里索夫?qū)⒆鳛榈?組飛行任務(wù)專家進(jìn)行飛行。這也將是博里索夫首次太空任務(wù)。(莫根森和古川是老兵。)
船員們用一只毛絨絨的三趾樹懶作為吉祥物和零重力指示器來顯示他們到達(dá)了太空。這個洋娃娃是由莫根森的孩子和家人挑選的，他們說他通常是一群人中出門最慢的。

SpaceX公司第7次宇航員任務(wù)的四名宇航員為美國宇航局揮手告別，因?yàn)樗麄冸x開了佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角肯尼迪航天中心發(fā)射綜合體39A的尼爾·阿姆斯特朗操作和檢查大樓，于2023年8月26日升空。他們是，從左至右:俄羅斯羅斯科莫斯宇航員康斯坦丁博里索夫；歐洲航天局宇航員安德烈亞斯·莫根森；美國宇航局宇航員賈斯敏·莫格貝利；以及日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)宇航員古川聰。莫格里指揮船員。(圖片鳴謝:uux.cn/NASA/喬爾·考斯基)
Crew-7是SpaceX為美國宇航局執(zhí)行的第八次宇航員任務(wù)(七次操作飛行和一次載人測試飛行)，也是該公司的第11次載人任務(wù)。SpaceX已經(jīng)進(jìn)行了三次私人載人飛行，其中兩次訪問了國際空間站。
Crew-7任務(wù)計(jì)劃于美國東部時間周日上午8點(diǎn)50分(格林威治時間1250)抵達(dá)國際空間站，這是一個里程碑，你可以在Space.com觀看。耐力號將加入軌道實(shí)驗(yàn)室的另一條載人龍——奮進(jìn)號，奮進(jìn)號于3月初抵達(dá)，但現(xiàn)在正準(zhǔn)備離開。
“Crew-6將在飛船到達(dá)后的第五天離開。美國宇航局國際空間站項(xiàng)目經(jīng)理喬爾·蒙塔爾巴諾(Joel Montalbano)周一(8月21日)在宣布Crew-7飛行準(zhǔn)備就緒審查結(jié)果的新聞發(fā)布會上說:“這足夠兩個團(tuán)隊(duì)進(jìn)行良好的交接，這樣Crew-7的成員就可以準(zhǔn)備好搖滾了。”
他回應(yīng)了美國國家航空航天局太空行動任務(wù)理事會主席肯·鮑爾索克斯，他在同一個電話中說，“隨著我們接近人類與國際伙伴持續(xù)存在的第23年，空間站一如既往地繁忙。”
這是迄今為止與SpaceX一起飛行的最國際化的機(jī)組人員。
蒙塔巴諾在周一的電話會議上說:“這一次的時機(jī)已經(jīng)成熟。”。美國國家航空航天局“通過伙伴關(guān)系分擔(dān)國際空間站的運(yùn)營費(fèi)用。所以，當(dāng)人們飛行時...每個合作伙伴都獲得了宇航員在軌道上的時間，這是基于他們的貢獻(xiàn)。根據(jù)我們與Roscosmos達(dá)成的[美國宇航局]綜合乘員協(xié)議，是時候讓這些人飛行了。”
Crew-7原定于周五早上(8月25日)發(fā)射，但SpaceX和NASA推遲了一天發(fā)射，以進(jìn)行更多分析。NASA官員周五在博客中解釋說，團(tuán)隊(duì)希望更多的團(tuán)隊(duì)研究Crew Dragon的環(huán)境控制和生命支持系統(tǒng)(ECLSS)的一個組件。